TJQ型機架的選用,原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在范圍內可以對機架型號作上下浮動。
減速機機架的選用原則是:
1、機架的選用,原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確定機架的型號,只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在范圍內可以對機架型號上下浮動。若選用減速機的安裝尺寸與機架不符,在范圍內我公司也可以對機架上的法蘭進行調整與減速機聯結,滿足用戶要求。
2、無支點機架。機架本身無軸的支撐點,攪拌軸是以減速機輸出軸的量個支撐軸為受力支點,可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負荷,攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯接 用剛性聯軸器。特別是以JQ型夾殼聯軸器為 佳。
3、單支點機架,具備以下條件之一,選用單支點機架為 佳。
(1)攪拌容器設置底軸承,作為一個受力支點。
(2)軸封本體設有軸承(包括剛性的),作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規定)。
(3)攪拌容器內,軸中部設有導向軸承,作為一個受力支點(即中間軸承)。
當具備以上條件的攪拌軸,在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機之間的聯軸器須選用HL型彈性銷聯軸器。
4、雙支點機架,不宜于選用無支點、單支點機架時,應選用雙支點機架,但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯接 選用柱銷聯軸器。
機架型號 | 減速機型號 | 輸出軸d | 輸入端接口 | 輸出問接口 | H | H1 | H2 | I1 | I2 | a (H11) |
b1 | D2 (h11) |
b | t | ||||||||||
D | D1 | D2 | h | h1 | n-d1 | D3 | D4 | D5 | h2 | h3 | n-d2 | |||||||||||||
TJQ2 | B1 | 35 | 230 | 200 | 170 | 18 | 5 | 6-12 | 250 | 300 | 335 | 22 | 7 | 4-24 | 517 | 182 | 190 | 55 | 85 | 5 | 4 | 30 | 10 | 30 |
TJQ3 | B2 | 45 | 260 | 230 | 200 | 20 | 6 | 6-13.5 | 295 | 350 | 392 | 25 | 7 | 4-26 | 560 | 191 | 210 | 70 | 100 | 6 | 5 | 37 | 14 | 39.5 |
TJQ4 | B3 | 55 | 340 | 310 | 270 | 20 | 6 | 6-13.5 | 345 | 400 | 442 | 26 | 7 | 4-26 | 675 | 253 | 250 | 70 | 100 | 6 | 5 | 47 | 16 | 49 |
TJQ5 | B3 | 55 | 340 | 310 | 270 | 20 | 6 | 6-13.5 | 390 | 450 | 498 | 26 | 7 | 4-30 | 680 | 258 | 250 | 70 | 100 | 6 | 5 | 47 | 16 | 49 |
TJQ6 | B4 | 70 | 400 | 360 | 320 (316) |
22 | 6 | 8-16 | 435 | 500 | 548 | 26 | 7 | 8-30 | 736 | 284 | 250 | 100 | 130 | 8 | 6 | 60 | 20 | 62.5 |
TJQ7 | B5 | 90 | 490 | 450 | 400 | 25 | 7 | 12-18 | 440 | 550 | 600 | 28 | 10 | 12-22 | 810 | 233 | 296 | 140 | 170 | 10 | 8 | 80 | 25 | 81 |
TJQ8 | B6 | 100 | 580 | 520 | 460 (455) |
26 | 10 | 12-22 | 500 | 550 | 600 | 30 | 10 | 12-22 | 820 | 187 | 362 | 140 | 170 | 10 | 8 | 90 | 28 | 90 |
TJQ9 | B7 | 110 | 650 | 590 | 520 | 30 | 12 | 12-22 | 560 | 650 | 700 | 40 | 10 | 12-27 | 955 | 210 | 420 | 160 | 200 | 12 | 10 | 100 | 28 | 100 |
TJQ10 | B8 | 130 | 880 | 800 | 680 | 40 | 12 | 12-38 | 720 | 810 | 880 | 45 | 10 | 20-27 | 1200 | 297 | 550 | 180 | 225 | 14 | 12 | 118 | 32 | 119 |